世界で最も大規模かつ最先端の電力ケーブル敷設船は、 ADNOC と アブダビ国営エネルギー会社 PJSC (TAQA)との 38 億ドル (139 億 5,000 万ディルハム) の共同プロジェクトという画期的な取り組みに着手しました。目的は、ADNOC のオフショア生産業務を強化し、大幅に脱炭素化することです。
革新的な動きとして、このプロジェクトは中東および北アフリカ (MENA) 地域では初となる高電圧直流 (HVDC) 海底送電システムの導入をもたらします。この先駆的なシステムは、ADNOC の海洋生産事業にクリーンでより効率的なエネルギーを供給します。これらはすべて、TAQA の完全子会社である アブダビ送電配電会社 (TRANSCO)によって、アブダビの陸上電力網を通じて促進されます。
この野心的な取り組みには、光ファイバーと統合された約 1,000 キロメートル (km) の HVDC ケーブルが必要です。送電システムの総設置容量は、なんと 3.2 ギガワット (GW) に達します。これは、2 つの独立した海底 HVDC リンクとコンバータ ステーションで構成されます。この記念碑的な任務を担うケーブル敷設船は、他ならぬプリズミアン グループが所有するレオナルド ダ ヴィンチ号です。ヨーロッパからUAEまでの旅を経て、最初の4か月間運航する予定です。
アブダビ西部の海岸線にあるミルファから沖合のザクムクラスターまで、その距離はアブダビとドバイの間の距離に相当するが、レオナルド・ダ・ヴィンチはまず134kmのルートに沿って束ねられたケーブルを敷設し、その後戻って2番目の141kmのルートを完了することになる。この洋上電化の取り組みの商業運転は、2025 年に開始される予定です。
この取り組みにより、ADNOC の海洋事業の二酸化炭素排出量が最大 50% 削減され、既存の海洋ガスタービン発電機がアブダビの陸上電力網で利用可能なより持続可能な電源に置き換えられると予測されています。このベンチャーの印象的な側面は、その価値の 50% 以上が ADNOC の国内価値 (ICV) プログラムを通じて UAE 経済に貢献することです。
当初2021年12月に発表されたこのプロジェクトは、韓国電力公社（KEPCO）、 日本の九州電力から構成されるコンソーシアムと、ADNOCとTAQA（それぞれ出資比率30％）が共同所有する特別目的事業体（SPV）を通じて 資金提供されている。 、および フランス電力公社 (EDF)。 KEPCO はコンソーシアムを主導し、建設、所有、運営、譲渡ベースでプロジェクトの合計 40% の株式を保有しています。
ADNOC の電化への取り組みは、その事業全体に及びます。 2022年1月、ADNOCは、エミレーツ水・電力会社（EWEC）との提携を通じて、すべての陸上グリッド電力を太陽光および原子力クリーンエネルギーから調達する初の大手石油・ガス会社となり、歴史を作りました 。この提携により、2022 年には約 400 万トンの温室効果ガス (GHG) 排出量が大幅に削減されました。ADNOC は事業の脱炭素化に向けて急速に進んでおり、230 億ドル (844 億ディルハム) を低炭素ソリューションと脱炭素技術に割り当てています。 2045年までに実質ゼロ排出を達成するという野心的な目標の一環として。
TAQAは2021年12月以来、送配電事業の拡大における2030年の成長目標に沿って、いくつかの主要なHVDCプロジェクトを積極的に推進してきました。注目すべきことに、TAQAは2023年12月に、ギリシャとキプロス間の900kmの高電圧直流電力連系線プロジェクト開発プロジェクトの株主の一人となる可能性を探るための覚書に署名した。
それに先立ち、TAQAはルーマニアにおけるHVDCインフラプロジェクトの実現可能性調査のための戦略的覚書を発表した。 2023年初め、TAQAは、 再生可能電力を英国に輸送するため、英国とモロッコの間に世界最長のHVDC海底ケーブルを敷設する専門会社であるXlinks First Limitedに2,500万ポンド（1億1,300万ディルハム）を投資した。